Полноприводные автомобили мирового класса, созданные для дальних поездок. Используем модель Ford Ranger T6 (2012-2015 гг.). Данный внедорожник сочетает в себе превосходный комфорт внутри, в том числе хорошее пространство для ног на задних сиденьях, с прочной способностью 4×4. Кузова грузовиков закрыты стальной запираемой крышкой для защиты вашего снаряжения, которая также служит смотровой площадкой или местом для лишнего оборудования. Летом используются шины BFGoodrich All Terrain, а зимой – нешипованные зимние шины типа SUV. Готов к поездке в любую точку Центральной Азии, включая сложные дороги, такие как Кель-Суу и Памирский тракт в Таджикистане.

Ford Ranger Double Cab 4×4 Diesel

  • 2012-2014 годов выпуска, куплены с 2015 года
  • 2.2 турбодизель (150лс/375нм)
  • 6-ступенчатая механическая
  • 8-10 л/100 км по трассе
  • Топливный бак на 80 литров
  • Запирающая стальная крышка на кузове грузовика
  • Грузоподъемность более 1 тонны.

Ford Ranger Double Cab 4×4 gasoline/Petrol

  • 2014 года выпуска куплен в 2016 году
  • 2.5 бензин/бензин (163лс/226нм)
  • 5-ступенчатая механическая
  • 10-12л/100км по трассе
  • Топливный бак на 80 литров
  • Запирающая стальная крышка на кузове грузовика
  • Грузоподъемность более 1 тонны.

Зимой мы оснащаем весь наш автопарк зимними шинами Maxxis SS-01 Presa SUV. Летом на большинстве автомобилей экспедиционного класса будут установлены агрессивные шины General Grabber X3 или их аналог.