Полноприводные автомобили мирового класса, созданные для дальних поездок. Используем модель Ford Ranger T6 (2012-2015 гг.). Данный внедорожник сочетает в себе превосходный комфорт внутри, в том числе хорошее пространство для ног на задних сиденьях, с прочной способностью 4×4. Кузова грузовиков закрыты стальной запираемой крышкой для защиты вашего снаряжения, которая также служит смотровой площадкой или местом для лишнего оборудования. Летом используются шины BFGoodrich All Terrain, а зимой – нешипованные зимние шины типа SUV. Готов к поездке в любую точку Центральной Азии, включая сложные дороги, такие как Кель-Суу и Памирский тракт в Таджикистане.
Ford Ranger Double Cab 4×4 Diesel
- 2012-2014 годов выпуска, куплены с 2015 года
- 2.2 турбодизель (150лс/375нм)
- 6-ступенчатая механическая
- 8-10 л/100 км по трассе
- Топливный бак на 80 литров
- Запирающая стальная крышка на кузове грузовика
- Грузоподъемность более 1 тонны.
Ford Ranger Double Cab 4×4 gasoline/Petrol
- 2014 года выпуска куплен в 2016 году
- 2.5 бензин/бензин (163лс/226нм)
- 5-ступенчатая механическая
- 10-12л/100км по трассе
- Топливный бак на 80 литров
- Запирающая стальная крышка на кузове грузовика
- Грузоподъемность более 1 тонны.
Зимой мы оснащаем весь наш автопарк зимними шинами Maxxis SS-01 Presa SUV. Летом на большинстве автомобилей экспедиционного класса будут установлены агрессивные шины General Grabber X3 или их аналог.
